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当前位置: -> 前途无量的霍尔果斯
作者：未知来源：网络收集时间：2011-10-9 11:52:25阅读：
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春末夏初，我们从果子沟赶回到芦草沟乡，到达集市上的时候已是夜色朦胧。妻子和她的女伴们都说，芦草沟乡有美食，我们先在这里吃饭，再去前面的清水河镇住宿。芦草沟乡有美食?我问。妻子的一位女伴说，不但有美食，这里还是伊犁九城之一，广仁城知道不?哦，原来这儿就是广仁城，我真是意料不到。史料说广仁城于1780年建成，当时城垣较高，面积也大，有三个城门。夜色已然降临，我们便不好再去考证。大街两侧排列着望不到头的店铺，家家紧靠，户户相连。据说居住在这儿开铺子的大多是回民。听说过往客人尤其是长途司机均喜欢在这里歇脚吃饭，著名的美食有过油肉拉面，羊杂碎汤。过油肉拉面的做法看起来简单，先把牛羊肉放水里煮基本熟，然后捞出，放上各种调料，这时把拉好的面拌过来，再放进马苓薯、番茄之类佐之，拌好后食用，味道鲜美而不油腻。依我的看法，有点儿像回锅肉拌面。我们每人吃一大盘，喝了维族人做的满满一碗羊杂碎汤，真是饱得痛快至极。本来打算就住在芦草沟乡，但为了明天去霍尔果斯方便，我们趁天还没完全黑又赶往清水河镇。
清水河镇是新疆的名镇，城镇和基础设施建设全疆有名，工业和服务业发达，是一个富裕地区。在清朝时它便是伊犁九城之一的瞻德城，据说当年曾有城垣，但城门早已成为历史。它处于通往赛里木湖、伊宁和霍尔果斯的交汇点上，区位优势明显。公路两边尽是旅社和小商铺，我们住宿的地方叫西域宾馆，一间很大气却也很干净漂亮的旅馆，房费很便宜，每间房才20元。
第二天上午10点左右出发，往西行驶约10公里，即到了中哈边境的霍尔果斯口岸。从地图上可以清楚地看到，中国与哈萨克斯坦的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界，霍尔果斯口岸便因其河而得名。霍尔果斯在准噶尔语中是畜牧地的意思。早在盛唐时期，这里就是丝路北道的一个驿站。清朝初年，为中国境内驻防之地。同芦草沟和清水河一样，它也是当年的伊犁九城之一，当时称拱宸城。同治年间，中俄划界后，遂成为边境哨卡。
历史学家告诉我们，这里曾是古代乌孙国管辖的属地，其范围甚至绵延至河对岸。张骞出使西域时就曾到过那边，还有那段美丽动人的历史，细君公主和解忧公主远嫁乌孙的故事也与这里有关吗?史载，乌孙国的都城为赤谷，可惜今日赤谷已属于对岸国家，那个有名的伊克赛湖也属于对岸了。
我想起清朝，平定准噶尔叛乱后，我们的国土空前得到巩固，疆域直达巴尔喀什湖以东以南的广大地带，如今却被这条霍尔果斯河隔在那边了。记得中学时代跟老师学习近代史，年轻气盛的我们，面对书本上的记载，聆听着老师的讲述，曾经有过义愤填膺的一幕幕。如今人虽老成世故了，但对那段历史，依然难以释怀，尽管尘埃早已落定，怎么说心里总是有点沉郁的。
为了解开心中的结，也是为了重温一点历史，我后来曾翻阅了中国近代史，于是更清楚地记得从公元1865年初起，至1878年(光绪四年)，伊犁地区有过一段不堪回首的记忆。中亚的浩罕汗国军官阿古柏为了达到其占领伊犁的目的，竟然勾结沙俄，一起入侵伊犁，使伊犁地区反抗侵略的惨烈战斗持续了13年，虽然最终是胜利了，但更多的是沉痛。1878年战斗结束时，清朝卖国贼崇厚擅自与沙俄签订的《交收伊犁条约》，曾差点儿将“霍尔果斯河以西以及伊犁以南之特克斯河谷地割让给俄国”，同时附有许多荷刻条件作为交还伊犁的还价。知道这个消息，全国人民尤其伊犁人民愤怒声讨卖国行为，此条约终被清朝宣布无效。后来清政府又派曾纪泽出使俄国，进行二次谈判，虽然挽回了一些损失，但签订的依然是不平等的《中俄伊犁条约》，规定将霍尔斯河以西地区割让给俄国。
历史，在这一刻这个地方产生了一个新的临界点。
凭风思怀吧，心中，那种滋味很难说得清，也许，还有一种奇怪的安慰。
作为一个最初由蒙古人冠名的地方，尽管因为它濒临边界而可能出现了一些小范围的贸易活动，也可能建起了数个贸易摊点，然而据我推测，此时的霍尔果斯总的来看，依然还是一个适宜游牧民族纵马驰骋的畜牧地。一直到新中国成立后，霍尔果斯才以其优越的地理位置，成为中苏贸易的西部口岸，又经过若干年的发展，最后成为我国西部的最大口岸。1962年后，由于众所周知的原因，霍尔果斯口岸进出口额急剧减少，到了1967年更是基本上呈关闭状态。1983年，国际形势好转起来，中国的改革开放已呈大潮将近之势，作为对苏贸易的口岸，霍尔果斯首先开通，自此这个沉寂了近20年的贸易口岸又恢复了生机。
此时此刻，我就站在口岸旁边。我看见在联检大厅边上，有一幢国门宾馆，对面是武警大楼，院墙是仿古青砖做成的样子，很有点寓意。尤其是西部大开发以来，霍尔果斯口岸的通商地位进一步强化了，通过霍尔果斯进出口的商品种类和数量急剧增加。据妻子同学的一个在口岸市场工作的熟人说，近年口岸进出境人数达300多万人次，年过货量达200多万吨。无论从边境贸易还是从地理位置看，霍尔果斯均堪称祖国西北第一门。我们站在国门边了望，约有一公里远的哈方海关清晰可见，近处可以看到满载货物的大卡车一辆接着一辆从境内驶向境外，真是一种繁忙的边城景象。国门以东我们这边叫霍尔果斯，国门以西哈方那边据说也叫霍尔果斯，这边白杨猎猎，那边依然也是白杨猎猎。过往的两国人民，都呈现出微笑和友好的面容。
我问妻子的女伴，去过哈方那边吗？回答说去过几次。接着听他们介绍，哈萨克斯坦的前首都、该国的第一大城市阿拉木图，距这儿也仅300余公里。从霍尔果斯出关，沿天山北麓、溯伊犁河岸，一路都是人烟稠密，哈萨克人、俄罗斯人、东干人、高丽人、日耳曼人、吉尔吉斯人、乌孜别克人、土耳其人、土库曼人和塔吉客人，男男女女，老老少少，在伊犁河两岸的浓荫之下，快乐自由地生活着。
在口岸的东北角，我们看到，靠着边境，有个大型边民互市贸易市场，据说这是1992年经国务院批准建设的，市场内拥有1500个摊位，1200间营业房，可容纳中外客商8000余人进行交易，日交易额逾100万元。目前是中国西部最大的向第三国出口的公路口岸。
我们步行着进小商品市场看看。市场挺大，设施齐全，摊位上经营的大多是日用轻工产品，花色品种很丰富，据说这些小商品大多是从哈萨克斯坦那边进来的，有望远镜、铜制品、军表、刀具，有漂亮的俄罗斯手工套娃，芬芳的伊犁熏衣草精油，难辨真假的天山雪莲，中亚各国的美味烟草，以及看上去似乎极为高档的貂皮、虎皮，还有杂用品。我仔细看了一下，发现一些还是内地东南沿海一带乡镇企业的产品。我们随便买了几件诸如镯子、项链之类的工艺品，价钱不贵。我看见不少哈萨克斯坦的居民大包小包地买我们的产品，一副很满足的样子。其实这些产品在内地到处有卖，但对于一些原苏联解体后的中亚国家来说，这些商品对他们还是颇具吸引力的。市场的背后是货运场，里面停放着几十辆重吨位的大货车，货场上东一堆西一堆摆放着已打好包待运的货物，许多留着胡子，转动着蓝眼睛的外国客商在忙碌着。霍尔果斯口岸重新开放后，双边贸易的商品种类发生了很大的变化，中国出口物资一改传统的土特产品、畜产品为轻工业品、纺织品和工艺品，这些深得中亚客商的欢迎。
我突然明白，自己刚才为什么会有一种奇怪的安慰了。
也许照这样下去，路就对了吧。
曾经的蒙古人的风吹草低见牛羊的牧地啊，你何曾想到今天这般？
也许照这样下去，路也对了吧。
中国和哈萨克斯坦依山带水，两国人民尤其是伊犁州与其之间亲眷甚多。上海合作组织成立后，哈萨克斯坦和中国同为发起国之一，两国之间各个领域合作日益频繁。近年来，民间往来日益增多，口岸开设了自伊宁到哈萨克斯坦的潘菲洛夫的国际班车。这里也成为沿着古丝绸之路旅游的热点，引起了国际国内旅游组织的极大兴趣。据说由英国发起的“东方快车丝绸之路旅行团”每年10月份举行一次，从哈萨克斯坦经对岸的霍尔果斯进入中国的霍尔果斯，经国道从这里可直通东头的上海。国内的旅行社组团伊犁游也一年比一年多，尤其是粤港澳地区的游客每年都有数千人来到这里游玩。
霍尔果斯现在的规模还不算很大，常住人口不足1万人。但这里有鳞次栉比的楼房，宽广平坦的大道，繁忙热闹的市场，穿梭来往的汽车，人流络绎不断的雄关……不同的人们在这里寻找到了共同的东西。最著名的宾馆是霍尔果斯宾馆，据称为二星级。在这儿，二星级的宾馆已有5家，我们特地到那些宾馆的门前看了一下，装修得挺不错，进出的客人络绎不绝。
我从媒体上得知，霍尔果斯已经建成保税区和中哈霍尔果斯国际贸易中心，现在每年举办一次霍尔果斯中哈贸易展销会。霍尔果斯准备走的正是一条工业化、城市化、国际化的特色发展道路。
值得一提的是，从精河县延伸至伊宁县直达霍尔果斯，与哈萨克斯坦铁路接轨的电气化铁路即将建成，由于经霍尔果斯口岸转口同欧洲开展贸易，具有路途短、费用低、周转时期快的优越条件，霍尔果斯作为欧亚大陆桥，很快就会充分显示出它的活力，发展成为集商贸、客货中转、旅游购物为一体的现代化口岸城市。
离别霍尔果斯前，我们购了门票来到312国道最后一块里程碑与标有中国字样的中哈边界碑前照相留念。这里可以看到排着长龙等候过境的客车、卡车、集装箱车，除了人声鼎沸外，还是一个风口，那天的西北风也蛮强烈，但上午的太阳升高了，温暖而烂熳，普照在中哈边境这方繁华的宝地上。我听到了树立在国门上空的五星红旗啪啦啦的响声，抬头仰望时，看见湛蓝的天空上飘起那片红艳，和这里的风情景色是多么的和谐协调，心里竟有了一种庄严肃穆的自豪感。
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