1．比较我国主要运输方式的运量和速度的特点，图3—9

—4中数字所代表的运输方式是



A．①水运 ②铁路 ③空运 ④公路B．①公路 ②铁路 ③空运 ④水运

C．①铁路 ②水运 ③空运 ④公路D．①公路 ②水运 ③空运 ④铁路

2．运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是

A．航空运输 　　 B．管道运输C．海底隧道 　　 D．地下铁路

3．集装箱的迅速发展体现了交通运输发展的

A．网络化 B．高速化C．专业化 D．综合化

4．许多国家的邮政兼营金融业务以及代理业务，是利用邮政的哪些特点

A．缩短空间，节约时间，加速联系B．点多，线长，面广

C．知名度高，有汇款业务D．具有税收权，服务性强

5．一个城市的铁路与街道交叉处总是发生交通阻塞现象，你认为最佳解决方案是

A．增加汽车 B．增加线路C．修立交桥　　 D．修路改线

6．图3—9—5所示为我国沿海某地，①②为陆地，③为河流，A. B处拟建深水码头和滨海浴场，最佳方案是

图3—9—5

A．A处建码头，B处建浴场B．A处建浴场，B处建码头

C．两处均可建码头或浴场D．无最佳方案

近年来，随着我国经济的迅速发展，轿车越来越多地进入家庭。回答7～9题。

7．家庭轿车的大量使用能够

A．降低燃油消费 B．提高交通效率C．扩大居民出行范围 D．节约城市用地

8．对大城市来说，大量使用家庭轿车有利于

A．缓解道路交通压力 B．提高道路通行能力

C．城市连片发展 D．降低市中心常住人口密度

9．家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是

A．在城市上空形成臭氧空洞B．大范围的水体污染

C．大规模的酸雨危害D．城市大气质量下降

我国新世纪的“四大工程”（南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路），至2005年已完成西气东输和部分西电东送工程，南水北调的东线工程也已全面启动，青藏铁路仍在建设之中。据此回答10～12题。

10．“四大工程”中属于交通运输建设项目的是

A．南水北调，西电东送 B．西电东送，青藏铁路

C．西气东输，南水北调 D．西气东输，青藏铁路

11．西藏自治区内河运输不够发达，主要原因是

A．境内没有大江大河 B．河流冰期长，不利于通航

C．河流流速快，不利于通航D．政府对发展内河运输不够重视

12．“青藏铁路”的规划表明

A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效克服交通运输线建设中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显

13．有关电子通信的说法错误的是

A．电子通信是电信通信的排头兵B．Internet是信息高速公路的具体体现

C．当今世界，信息是一个国家重要的资源D．信息高速公路最早是由英国人提出的

14．若我国兴建信息高速公路，需确定三大枢纽城市，从各种条件考虑较理想的是

A．北京、大连、深圳 B．北京、上海、广州

C．北京、广州、乌鲁木齐 D．哈尔滨、天津、昆明

15．关于电信行业的说法正确的是

A．电子通信是电子邮件在地理空间上的移动过程

B．电子通信可以不受自然条件的限制

C．电子商务、电视会议属于电子通信范畴

D．邮政通信主要包括寄信、打电话、汇款等

读国际贸易额（出口值）六大洲所占比重扇形图3—9—6（其中①代表人口最多的洲，②为人口自然增长率最低的洲，⑤为位于北半球和西半球的大洲），据此回答16～18题。



16．图中②⑤所代表的大洲依次是

A．拉丁美洲、非洲B．欧洲、北美洲

C．南美洲、大洋洲D．亚洲、欧洲

17．图中B所示大洲中，贸易额比重最大的国家2001年秋季以来出现经济上的严重衰退，其直接原因是

A．欧盟和日本经济迅速发展B．9．11事件

C．美欧钢铁贸易战D．中国加入WTO

18．在图中A所代表的大洲中，90年代以来，出口贸易额大幅度上升，现已占世界比重的50%，这一比重增长与下列哪项因素关系最为密切

A．欧盟的建立 B．科技的发展C．农业区域专业化 D．人口老龄化

19．下列有关城市商业中心区位因素的叙述，正确的是

A．市内商业中心的形成是为满足人们购物需求而自然形成的

B．从提高商品流通效益的角度看，农贸市场应设置在交通要道口

C．商业小区应以地形为布局最优原则，因为地势平坦，易于商品集散

D．商业街应以接近市内商品生产厂家为最优原则

20．西安市的商业街主要分布在市中心，其体现的布局原则是

A．交通最优 B．资金最优C．货源最优D．市场最优

21．形成商业中心的主要条件是

①交通便利，便于商品集散 ②在社会发展中有一定的政治 ③环境优美，名胜古迹多，可发展旅游购物中心 ④经济发达，人口稠密，有稳定的货源区和销售区

A．①④ B．①③ C．②④ D．①②

22．上海成为全国最大的商业中心，最主要原因是

A．地理位置优越B．人口稠密

C．交通便利D．有较强的商业生产能力和位于商品经济发达的腹地

读某区域图3—9—7，完成23～24题。



23．图中的铁路名是

A．青藏铁路 B．兰新铁路 C．南疆铁路 D．包兰铁路

24．图中湖泊的面积在逐年萎缩，在原因的推测中，最不可能成立的是

A．人口迅速增加B．为争取区域的粮食自给，大力发展灌溉农业

C．湖泊对地下水的补给量增加，即渗漏严重D．气候异常、蒸发量大

第二条亚欧大陆桥东起我国的连云港，西至荷兰的鹿特丹港，全长10900千米，穿越7个国家。其中在我国4131千米，贯穿东、中、西三个经济带。联系所学知识25～27题。

25．该大陆桥东、西两端濒临的海洋分别是

A．黄海、波罗的海 B．东海、波罗的海C．黄海、北海 D．东海、北海

26．该大陆桥的通车对我国经济发展的积极意义是

①缩短了我国与西欧之间的运输距离，节省了大量运费

②加强了东、西部的联系，有利于西部地区的开发 ③提高了连云港在国际海陆空联运中的战略地位 ④有利于改善我国能源消费构成和环境保护

A．①②③④ B．①②③ C．①②④ D．①③④

27．沿该大陆桥自西往东

A．降水逐渐减少，气候的大陆性逐渐增强

B．自然景观呈现出经度地带性的变化特点

C．沿途可以参观凯旋门、克里姆林宫、秦陵兵马俑、龙门石窟等名胜古迹

D．在我国境内跨越地势三级阶梯

本世纪初，我国连接成都，经贵阳、南宁至北海、防城港西南公路出海通道全线贯通。据此回答28～30题。

28．西南地区的出海通道除公路外，还有

A．贵昆铁路 B．湘黔铁路 C．宝成铁路 D．南昆铁路

29．西南公路出海通道有桥梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等，主要原因是

A．交通线向空中和地下发展，以节约土地资源

B．复杂的工程建设可以突出我国修建公路的水平

C．途经东南丘陵地区，地表崎岖不平

D．途经云贵高原等地区，地表崎岖不平

30．西南地区是我国地震的多发地区之一，原因是

A．位于亚欧板块与太平洋板块交界处B．位于亚欧板块与印度洋板块交界处

C．植被破坏严重D．多断层、地表破碎

二．非选择题

31．读图3—9—8回答下列问题。



（1）图中字母代表的重要商业中心，A是 ，B是 ，C是 ，D是 。

（2）D. C. E、F等商业中心城市沿一线分布，其主要原因是 。

（3）图中 （字母）为我国最大的商业中心城市，主要原因是其拥有 和 。

（4）我国东部商业中心密度 （大于或小于）西部，原因是 。

32．读图3—9—9，回答下列问题。



（1）上海港是一个 港，主要港区沿 分布。

（2）上海港的自然条件是：地形 ，航道容易 。潮汐对港区航行和停泊影响也很大，一般大型船只在 时进港， 时出港。

（3）上海港主要通过 和 以及 干支流同全国各地相连。其经济腹地是全国经济 的地区。

（4）上海港依托全国最大的综合性 和 基地。

（5）上海宝山钢铁公司设在港区的原因就是利用上海港方便的 条件，从 、 、 等国进口铁矿，以及以上海为中心的上海经济区庞大的 市场。

33．图3—9—10是德国柏林交通枢纽示意图，分析回答:



（1）柏林市的城市道路网属于________式道路网。

（2）从图中可以看到,有若干条环线把众多的呈_______状的干线线路连接起来。

（3）以上城市道路网的布局,一方面保证对城市提供良好的_______条件,另一方面可以减轻客、货流对_________交通运输的压力。

（4）城市道路网规划需要共同遵循的原则有：满足人们______的需要、节约_____、合理利用______和_______条件、保护________等。 ?

34．读图3—9—11，回答下列问题。

图3—9—11

（1）“西气东输”是将我国西部 盆地的天然气，通过 运输的方式，运往东部的 市等地。

（2）“西气东输”工程的区位选择，决定因素是 因素，该工程面临的自然障碍主要有 等。

（3）我国西部物资东运，主要依靠 铁路，天然气输往东部不走铁路而是通过“西气东输”工程来完成，其主要原因是 。实施这一工程的意义： 。

（4）比较该工程起点轮南和终点上海的商业网点在密度、效益和组织形式等方面的差异。 。

（5）简要分析上海市成为全国最大商业中心的原因。 。

35. 读“南昆铁路地理位置示意图3—9—12”及有关资料。

图3—9—12

资料： 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。

（1）南昆铁路东起 ，西至 ，北接 ，这一地区分布着10多个少数民族，因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的 的发展和消除 有重大意义。

（2）南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的 高原，高原上分布着 地貌，地势起伏，途经强震区，地质条件复杂。

（3）高原上这种地貌的形成原因是 岩受含有 的水溶蚀作用的结果。

（4）南昆铁路西接我国大西南（云、贵、川），其矿产资源丰富，主要矿产有 ， ， 和天然气。

（5）南昆铁路东到我国东南（粤、桂），该地区的优势是 。

（6）从以上材料分析，建设南昆铁路的主导因素是 ，从影响铁路建设诸因素看，因该地区地质条件复杂，南昆铁路成为我国国内 含量最高的铁路。

36．分析表、图3—9—13中的统计材料，并回答下列问题：

钟表

77．5

小轿车

48．5



录像机

83．1

钢

20．7



计算机

48．0

船舶

77．3



照相机

79．8

车床

31．1



电视机

34．6

尿素

27．3



摩托车

55．6

汽车轮胎

24．8





图3—9—13

（1）日本国际贸易的主要特点是 ；试从以下几个方面分析原因：

①资源特点： ；②市场特点： ；

③交通特点： ；④科技特点 。

（2）发展中国家国际贸易的主要特点是 ；原因是 。

（3）近年来，随着科技的发展， 成为世界贸易发展的主要动力。

（4）国际贸易的基本格局是 ；为了改变这种状况，发展中国家之间应加强“ 合作”，发展中国家与发达国家之间应进行“ 对话”。

答案：

1． [答案]： C

2． [答案]： B

3． [答案] C

4．[答案]： B

5． [答案]： C

6． [答案]： B

7．C 8．D 9．D 10．D 11．B 12．B

13． [答案]： D

14． [答案]： B

15． [答案]： C

16．B 17．B 18．A

19． [答案]： A

20． [答案]： D

21． [答案]： A

22． [答案]： D

23．C 24．C

25．C 26．B 27．B

28．D 29．D 30．B

31．[答案]：（1）大连 西安 武汉 重庆 （2）都是长江沿岸的重要港口，交通便利（3）F 较强的商品生产能力 经济发达的广阔腹地（4）大于 东部地区多平原，耕地面积广，水热条件丰富，经济发达，人口众多，交通便利

32． [答案]：（1）河海 黄浦江 （2）平坦开阔 淤塞 大潮 大潮 （3）铁路 公路 长江 最发达 （4）工业城市 外贸 （5）澳大利亚 印度 巴西 消费

33. [答案]： (1)．环形放射　　(2)放射　　(3)交通运输　　城市中心　（4）．出行　　用地　　地形　　水文　　环境

34． [答案]：（1）塔里木 管道 上海 （2）社会经济 大江大河和高山峻岭 （3）陇海—兰新 管道能昼夜不停地运输，连续性强，运量极大，成本低，损耗小 把西部的资源优势转化为经济优势，又为缺少能源的东部地区提供能源，进一步带动我国东西部共同发展。（4）轮南的商业网点密度小、效益差、多采用流动服务的灵活组织方式，如货郎担、大篷车等。上海的商业网点的密度大，效益好，多采用商业街、商业小区等固定形式，并出现了网上购物等新形式 （5）上海拥有强大的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地

36． [答案]：（1）大量出口工业制成品，低价购进燃料和原材料等初级产品 ①缺乏矿产资源，需要大量进口 ②国内市场狭小，工业制成品必须依赖国外市场 ③海岸线曲折，多优良港口，海上运输便利 ④充分利用科学技术提高产品的科技含量，对国际市场有很大的吸引力 （2）出口商品比较单一，传统农产品、矿产品等初级产品比重大 受殖民主义长期侵略的恶果还没有完全消除，民族工业比较落后，经济仍未摆脱外国资本的控制 （3）高技术产品进出口的大幅度增长 （4）发达国家高价出口工业制成品，低价购进原材料、燃料，在世界贸易格局中占优势地位，发展中国家低价出口初级产品，在世界贸易中处于不利地位 南南 南北