第三节 交通运输网中的点

教学建议

关于上海港区位的教学分析

　　教材对上海港区位的分析，分两步进行。

　　第一，通过“上海港位置示意”图，让学生熟悉上海港所处地区的地理情况，如上海港位于黄浦江与长江交汇处，这里的地貌类型为三角洲。对这些基本地理情况的了解，将有助于学生理解后面的内容。

　　第二，教材通过三个方面对上海港的区位进行了分析。第一方面是自然因素对上海港的影响。港口分为陆域和水域两大部分。陆域部分包括码头、泊位、装卸机械、仓库、对外运输线路等部分；水域部分包括进港航道、港池、锚地等部分。从自然因素对港口的陆域和水域的影响春，教材主要讲了两点，一是三角洲地貌对港区陆域的影响，二是主要河流（黄浦江和长江）对港区水域的影响。第二方面是经济因素对上海港的影响。要强调指出上海港宽阔的、经济发达的腹地，是上海港得以不断发展，以至于跻身于世界大港行列最重要的基础。在讲这个问题时，教师可以拿一幅“中国政区”挂图，把上海港的经济腹地大致勾画出来。实际上，上海港的经济腹地还不止教材中提到的这些省，如果加上与上海连接的铁路和公路，其范围还要扩大许多。

教学建议

　　本节内容主要讨论交通运输网中的点。重点分析了港口的区位因素。并且是以上海港作为案例分析的。目的是要学生从具体的案例出发，讨论影响其建设和发展的区位因素。在分析完上海港的各种区位因素时，教师应注意及时总结，将所得的结论一般化，使学生认识到影响交通运输网中点的区位因素通常有哪些。为巩固这些知识，教师可以通过让学生分析其它类似的港口的区位因素来掌握其中的一般规律。当然，教师应该在课前布置作业，让学生自己搜集相关材料，或者教师自己搜集一些材料，分发给学生，让他们通过现有资料进行案例分析，培养对所学知识的迁移能力。

　　关于汽车站和航空港，不是教学的重点，只需向学生展示相关图片，能理解图片的注释即可。值得注意的是，对于每一个具体案例的分析，都有其各自的特点，因此，教学的目的不是让学生记忆住这些有关的区位因素，而是培养学生运用已学习的知识进行综合分析的能力。当然，在分析时应该把握几个重要的方面。比如，学会从自然条件、经济条件、社会状况等方面进行分析，再细一点，自然条件又包括地貌条件、气候、水文、地质条件等等。学生在掌握了这样的基本思路后，才能比较完整地进行区位因素分析。

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