第四节 海洋资源的开发和利用（2）

教学设计示例

〖引入新课〗
　　1.读图引入：读课本《未来海洋空间利用示意》图，说明人类开发利用海洋空间资源涉及生产和生活的哪些领域？关于海洋空间资源的开发利用，人类还可以在哪些方面进行探索？
　　2.录像引入：观看有关海洋空间资源开发利用的科技录像片，回答海洋空间资源包括海洋的哪些部分。人类是怎样利用海洋空间资源的？
　　3.讲解：海洋空间资源包括海上、海中、海底三个部分。随着世界人口迅速增长，陆地各种自然资源逐渐走向枯竭，海洋空间资源的开发利用问题越来越令人关注，海洋将成为人类活动的广阔空间。

〖海洋空间利用的教学〗
　　1.讲解：目前，人类开发利用海洋空间资源，已从传统的交通运输扩展到工业生产、通信、电力输送、储藏、科学文化、生活娱乐等诸多领域。然而，海洋环境不同于陆地，不论在环境方面还是在生态方面，都具有复杂性和特殊性。
　　2.提问：海洋环境条件和生态条件较陆地有哪些不同；其复杂性和特殊性表现在哪些方面；对海洋空间资源的开发利用会产生哪些影响？
　　3.讲解：人类开发利用海洋空间资源的活动，在近海和海洋表面，要抗御多变的海洋气象状况和复杂的海水运动；在深海要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境；海水的腐蚀性强，海冰的破坏性大，对工程设备材料、结构和施工都有严格的要求。因此，海洋空间资源的开发利用是一项高投资、高技术难度、高风险的工程。

〖海洋运输和港口建设〗
　　1.讲述：世界海洋运输业的发展历史，经历了船舶动力的不断更新换代，吨位不断增大，不同运输用途的船舶品种不断增多，海洋航线由近海向远洋不断拓展，导航技术和定位技术不断现代化的过程。特别是20世纪60年代以后，世界石油生产和运输迅速增长，大型油轮的出现，以及大型集装箱船的兴起，带来了海洋货物运输的革命。今天，现代化的大型集装箱船和巨型油轮可以来往于各大洲港口之间的航线上。
　　2.读图：课本《世界主要海运路线》图
　　3.讲解：世界七大海上交通线：①北大西洋航线：美国和加拿大东海岸港口连接西欧、南欧、各国港口的航线；②亚欧航线：连接西欧和亚太地区各国港口的航线；③南美航线：连接欧洲和南美东海岸各国港口的航线；④南北美航线：也叫巴拿马运河航线，沟通了太平洋和大西洋；⑤北太平洋航线：北美西岸各国和亚洲国家间的航线；⑥南太平洋航线：美洲西海岸与亚太地区各国的航线；⑦非洲航线：也叫好望角航线，是欧洲、北美洲从西亚进口石油的重要海上运输线。
　　4.承转：伴随着世界海洋运输业的迅速发展，港口建设也随之得到发展。
　　5.读图：课本《鹿特丹港口的土地利用》图
　　6.讲解：以荷兰鹿特丹港为例，说明港口的形成和发展应具备的三个条件：　　①腹地：即港口的服务区域；②配套设施：如码头、装卸设备等；③在港口的规模、服务功能和范围上能够适应经济发展的需要。

〖围海造陆的教学〗
　　1.读图：课本《日本神户人工岛》图、《澳门历年填海范围》图
　　2.讨论：围海造陆的目的和意义是什么?分析围海造陆的利和弊是什么?

　　小结: 围海造陆是缓解沿海地区人多地少，有限的土地资源不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等建设需要的矛盾的重要途径；围海造陆工程耗资巨大，需要有强大的国力作基础，同时还要经过充分的科学论证，防止对环境和生态的破坏。

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