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简介:
高一地理周练五十四 读我国某村落分布图,回答1~2题。 1.影响M地村落形态的主要因素是( ) A.气候 B.地形 C.河流 D.湖泊 2.图中所示地区村落分布特点是( ) A.顺应地势,呈团聚型分布 B.环绕湖泊,呈多边形状分布 C.沿河流呈带状分布 D.沿道路呈带状分布 下图为某地区聚落大致分布示意图。读图,完成3~4题。 3.该聚落的形态形成最不可能的影响因素是( ) A.平原 B.山地 C.河谷 D.交通 4.若该聚落形成是受河流影响,则图中最有可能是支流的是( ) A.甲乙 B.乙丙 C.乙丁 D.甲乙丙 民谣“十八怪”形象地描述了不同地区独特的景观和习俗。阅读不同地区“十八怪”对村落的描述,完成5~6题。 ①石头洞里有村寨(云南) ②山上挖洞把房盖(山西) ③烟筒砌在山墙外(东北) ④水泊梁山无水寨(山东) 5.村落形态较为分散的“怪”是( ) A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 6.村落发展处于穴居阶段的“怪”是( ) A.① B.② C.③ D.④ 7.浙江某山村进行新农村建设,拟新建带太阳能屋顶的房子。下图为该地地形剖面图,读图,判断房子最适宜建设在( ) A.① B.② C.③ D.④ 8.西南地区的出海通道有桥梁1 089座、隧道14座、通道和涵洞8 108道等,主要原因是( ) A.交通线向空中和地下发展,以节约土地资源 B.复杂的工程建设可以突出我国修建公路的水平 C.途经东南丘陵地区,地表崎岖不平 D.途经云贵高原等地区,地表崎岖不平 读塔里木盆地图,回答9~10题。 9.历史时期以来该地大部分聚落已移向地势高的地方,其原因主要是( ) A.洪水泛滥 B.坡地开发 C.交通线增多 D.荒漠范围扩大 10.塔里木盆地交通线从整体看呈( ) A.网状分布 B.“之”字形分布 C.点状分布 D.环状分布 在下图所示的区域内,准备修建从A城(120.5°E,28°N)到B城的铁路。据此完成11~12题。 11.在上图所示的四条线路备选方案中,最佳的是( ) A.① B.② C.③ D.④ 12.一般来说,影响现代铁路布局的主导因素是( ) A.地形因素 B.水文因素 C.气候因素 D.经济因素 13.某校地理研究小组的同学为了解当地聚落分布特点和影响因素。经调查绘制了下图。读图,完成下列问题。 (1)图中聚落分布规律是___________________________________________。 (2)图中甲聚落规模最大的原因是__________________________________。 (3)随着人口的增加,丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建,试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。 14.山区某中学组织学生考察公路选线方案,如图是他们从有关部门得到的设计方案图,对此他们提出了如下问题,请你思考完成。 (1)该地区计划修建b镇到a镇的公路,①与②两个线路方案中,________合理,理由是什么? (2)修建b镇到d城市的公路没走直线,绕道经过c镇的原因是什么? (3)为了达到线路的技术要求,在山岳地区修建公路往往需要________。a到b和c到d的直线距离相等,a到b线路的弯曲程度和总长度要________c到d线路。 答案: 1.B 2.D 3.A 4.A 5.A 6.A 7.A 8.D 9.D 10.D 11.C 12.D 13. (1)大致沿山前等高线分布 (2)地势平坦且为公路相交处 (3)东北方向:山前到公路间的区域较狭窄,相邻山坡比较陡,存在洪水、滑坡等灾害的隐患。南偏西方向:山前到公路间的区域较宽阔,可以使用的建筑用地较多,相邻山地比较和缓,一般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患。 14. (1)② 受地形的影响,山谷中修建公路要避开陡坡,尽量沿等高线修建。 (2)考虑经济因素,尽可能多地经过城镇,加大运输量,提高经济效益。 (3)迂回前进 大于 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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