3 “挑战者”号追思

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"挑战者"号简介

　　"挑战者"号是美国研制的第二架航天飞机。与第一架航天飞机"哥伦比亚"号相比，它在结构、材料和设备方面都有一些改进："哥伦比亚"号不装燃料时重量为75吨，"挑战者"号由于使用了改进的内部燃料箱，重量比"哥伦比亚"号减轻4。5吨，因而能装载更多货物；防热瓦有所改进，采用了新型的加固砖瓦片。此外，宇航员的座椅、着陆系统、仪表盘都有所改进。

　　"挑战者"号的首航，曾由于某些技术问题由原定的1983年1月20日推迟到1983年4月4日 至4月9日。"挑战者"号首航共完成了两项主要任务：发射一颗重两吨半的"跟踪和数据中继"卫星；宇航员斯托里·马斯格雷夫和唐纳德·彼德森进行第一次"太空行走"。他们走出"挑战者"号的座舱，于失重情况下在敞开的货舱里，系上安全带行走和活动了近4小时。"挑战者"号于1983年6月和8月，又进行了第二、三次飞行。在第二次飞行时，把美国历史上的第一位女宇航员萨利·赖德送上了太空。美国的第一位黑人宇宙员布卢福德空军中校，是在第三次飞行时进入太空的。1985年4月29日第一位美籍华裔科学家王赣骏博士参加了"挑战者"号的第七次飞行，并负责失重状态下流体动力学的研究。

　　1986年1月28日的飞行，是"挑战者"号的第十次飞行。在以前的飞行中，"挑战者"号曾出现过一些故障，其中85年7月29日第八次飞行时的事故最为严重。当时，"挑战者"号以佛罗里达升空后不久，机上的三个发动机中的一号主机突然提前停机，宇航员及时启动了机身上的另一个小发动机，才使航天飞机进入地球低轨道，比原定的轨道低了128公里。

　　一般情况下，航天飞机每次飞行后，经过二至四周的检修，就又可以重新发射升空，可以反复使用100次。